Hamburg Limanı, dijitalleşme ve otomasyon yolunda bir kilometre taşını daha geride bıraktı. Hamburg Port Authority (HPA), Fraunhofer Denizcilik Lojistiği ve Hizmetleri Merkezi (CML) ve Kongsberg Maritime Germany GmbH iş birliğiyle hayata geçirilen iPORTUS adlı araştırma projesi resmen başladı.
Projenin temel hedefi; yarı otonom veya uzaktan izlenen, düşük emisyonlu otonom su araçlarının (Autonomous Surface Vessels – ASV) karmaşık liman ortamlarına güvenli ve sürdürülebilir biçimde entegre edilmesi.
1,7 Milyon Euroluk Federal Destek
iPORTUS projesi, Federal Ulaştırma Bakanlığı (BMV) tarafından IHATEC II teşvik programı kapsamında yaklaşık 1,7 milyon Euro ile destekleniyor. Proje, Almanya’da liman işletmeciliğinin geleceğine yön verecek teknolojik ve yapısal dönüşümün önemli ayaklarından biri olarak değerlendiriliyor.
Nautik Güvenlik ve Siber Güvenlik Ön Planda
Proje kapsamında özellikle;
Nautik güvenliğin sağlanması,
Siber güvenliğin güçlendirilmesi,
Kullanılan sistemlerde yüksek otonomi seviyesine ulaşılması,
Araçların bir Uzaktan Operasyon Merkezi’ne (Remote Operation Center – ROC) entegre edilmesi
hedefleniyor.
Ayrıca, otonom su araçlarının gelecekte Alman limanlarında düzenli olarak kullanılabilmesi için gerekli yasal ve düzenleyici altyapının oluşturulması da projenin temel amaçları arasında yer alıyor.
Geniş Katılımlı Konsorsiyum
iPORTUS projesine asosye ortak olarak;
Federal Denizcilik ve Hidrografi Dairesi (BSH),
Bremen Eyaleti (bremenports ve Niedersachsen Ports aracılığıyla),
Hamburg HafenCity Üniversitesi (HCU)
destek veriyor.
Bu geniş katılım, projenin yalnızca teknik değil, aynı zamanda kurumsal ve düzenleyici boyutlarıyla da ele alındığını ortaya koyuyor.
İlk Önemli Toplantı 26 Ocak 2026’da
Projenin ilk önemli aşaması ise şimdiden belirlendi. 26 Ocak 2026 tarihinde Fraunhofer CML’de gerçekleştirilecek ilk konsorsiyum ve çalışma toplantısında, önümüzdeki döneme ilişkin teknik ve organizasyonel yol haritası oluşturulacak.
“Liman İşletmeciliğinde Yeni Bir Dönem”
Proje Yöneticisi Benjamin Blanck (HPA), iPORTUS’un önemini şu sözlerle dile getirdi:
“iPORTUS ile yarı otonom sistemlerin liman işletmeciliğine güvenli entegrasyonu için önemli bir kilometre taşı oluşturuyoruz. Bu proje yalnızca teknolojik yenilikler değil, aynı zamanda Almanya’da bu teknolojilerin kullanılmasına yönelik düzenleyici temelleri de atıyor.”
Fraunhofer CML’den Lennart Grambow ise projenin güven boyutuna dikkat çekti:
“ASV’leri siber saldırılara karşı güçlendiriyor, liman operasyonlarında test ediyor ve elde edilen sonuçları onaylanabilir işletme modellerine dönüştürüyoruz. Bu, dijitalleşme ve karbonsuzlaşma yolunda somut bir katkıdır.”
Kongsberg Maritime Germany GmbH adına konuşan Olaf Lautenschläger ise şunları söyledi:
“Bu vizyoner projede yer almaktan büyük memnuniyet duyuyoruz. Teknolojiyi operasyonel kullanıma taşırken, müşterilerimiz ve iş ortaklarımız için uzun vadeli katma değer yaratmayı hedefliyoruz.”
Otonom Limanlara Doğru
iPORTUS projesi, Hamburg Limanı’nı yalnızca Almanya’da değil, Avrupa genelinde otonom liman teknolojilerinin öncülerinden biri haline getirmeyi amaçlıyor. Proje, dijital dönüşüm ve sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda liman işletmeciliğinde yeni bir çağın kapılarını aralıyor.
