Hamburg’un en büyük metro projelerinden biri olan U5 hattı, planlanan takvime ve bütçeye uygun olarak ilerlemeye devam ediyor. Hamburg Senatosu, City Nord ile Jarrestraße arasındaki bir sonraki inşaat aşaması için 1,5 milyar Euro'luk finansmanı onayladı. Bu karar, Ekim ayında Hamburg Parlamentosu'nun onayına sunulacak. Projenin bu aşaması, 2029’da City Nord ile Sengelmannstraße arasında ilk yolcu taşımacılığının başlamasıyla hayata geçecek. U5 hattının Bramfeld'den Borgweg'e kadar olan kısmının ise 2033 yılında tamamlanması planlanıyor.
City Nord ile Jarrestraße arasındaki ikinci aşama için yapılan tasarım planları tamamlanmış durumda. Gelecek yıl, bu bölüm için Alman federal hükümetinden finansman talebi yapılacak. U5 hattının tamamı için olumlu bir maliyet-fayda oranı (%1,23) olduğundan, uygun maliyetlerin %75’ine kadar olan kısmı federal hükümet tarafından karşılanabilecek.
Hamburg Ulaşım ve Mobilite Dönüşümü Senatörü Anjes Tjarks, U5 hattının Hamburg için büyük bir adım olduğunu vurguladı ve "Bu yeni metro hattı ile binlerce Hamburg sakini, şehri daha hızlı ve rahat bir şekilde keşfetme fırsatına sahip olacak" dedi. Tjarks, ayrıca U5 hattının sürdürülebilir büyüme için büyük bir adım olduğunu belirtti.
HOCHBAHN Yönetim Kurulu Başkanı Robert Henrich, U5 hattının Hamburg’un tarihindeki en büyük ağ genişletme projesi olduğunu söyledi. İkinci aşama için yapılan maliyet tahminlerinin 1,5 milyar Euro olduğunu belirten Henrich, bu rakamın toplam proje bütçesi olan 14-16,5 milyar Euro arasında yer aldığını ifade etti.
Proje kapsamında, City Nord ve Jarrestraße arasındaki 2,3 kilometrelik bölümde iki yeni durak (Borgweg ve Jarrestraße) inşa edilecek. Bu duraklar, Winterhude ve Uhlenhorst’un kuzey bölgelerini hizmete açacak ve yoğun kullanılan Metrobus hatları 6 ve 17'yi rahatlatacak. Borgweg durağı, U3 ve U5 hatlarının doğrudan bağlantısını sağlayacak ve günlük 6.000'den fazla yolcunun bu hatta aktarma yapması bekleniyor.
Proje, Hamburg’un doğusunda başlayan ve Bramfeld ile Steilshoop gibi semtleri ilk kez metro ağına bağlayan, 25 kilometrelik bir hatta toplam 23 durak içerecek. U5 hattı, sekiz farklı noktada mevcut U-Bahn ve S-Bahn hatlarıyla entegre olacak ve tamamlandığında günde yaklaşık 270.000 yolcunun bu hattı kullanması bekleniyor.
www.gazetehamburg.com
